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Les perspectives sur les prix des carburants en 2024 : Une possible baisse après des records

Les perspectives sur les prix des carburants en 2024 : Une possible baisse après des records

Décryptage des perspectives tarifaires des carburants pour 2024 : Analyse des possibles évolutions des prix et répercussions sur les consommateurs français

Après une année marquée par des records, les prix des carburants ont récemment montré une stabilité. S’alignant sur les fluctuations des marchés internationaux du pétrole, ces prix semblent calmes, influencés par la récente baisse des cours du pétrole en fin d’année 2023 et leur maintien à un niveau relativement bas en ce début de 2024. Mais qu’en sera-t-il pour les consommateurs français cette année : une augmentation des prix est-elle à craindre ou bien peut-on espérer une période plus clémente ?

Vers quel horizon tarifaire en 2024 ?

À l’heure actuelle, avec des tarifs avoisinant 1,76 euro le litre pour le gazole et 1,79 euro le litre pour le Sans Plomb 95 E10 en janvier, il est peu probable que les prix des carburants connaissent une baisse significative dans les prochaines semaines. Selon les analyses de Jean-Pierre Favennec, expert en énergie, le prix du baril de pétrole ne devrait pas connaître de diminution marquante : « Je ne pense pas que le prix du pétrole baissera nettement en dessous de ce niveau, c’est un prix qui satisfait à peu près l’Arabie Saoudite et la Russie, donc on peut estimer qu’on est proche d’un bon équilibre. Cependant, le marché pétrolier est loin d’être stable sur le long terme », a-t-il déclaré à France Info.

Certains prévisionnistes anticipent une hausse des cours du pétrole en 2024, mais établir une trajectoire précise reste ardu, en raison de l’instabilité des marchés due à des éléments externes difficiles à maîtriser, notamment les tensions en mer Rouge. Depuis le 20 décembre, les attaques des rebelles Houthis contre les navires ont contraint de nombreuses compagnies maritimes et des transporteurs de gaz naturel liquéfié (GNL) à éviter la principale route commerciale mondiale est-ouest.

D’autre part, l’OPEP prévoit une augmentation de la demande mondiale de pétrole de 2,25 millions de barils par jour. Avec plus de 100 millions de barils vendus quotidiennement en 2023, une croissance plus forte de la demande est attendue pour les années à venir, ce qui pourrait impacter les prix.

Quid du carburant à prix coûtant ?

Initiée en 2023 pour contrer les hausses record des prix des carburants, la vente de carburant à prix coûtant a pris fin le 1ᵉʳ janvier dernier. Cependant, certains détaillants pourraient envisager de prolonger cette mesure si les cours du pétrole repartaient à la hausse, comme l’a suggéré Intermarché. Pour rappel, le gouvernement avait annoncé près de 120 000 opérations de vente de carburant à prix coûtant ou prix bloqués dans plus de 7000 enseignes en 2023.

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