La SNCF Annonce le Retour d’une Ligne Ferroviaire Majeure après Plus de Deux Décennies d’Absence
Le train de nuit reliant Paris à Aurillac, dans le Cantal, renaît de ses cendres après plus de vingt ans d’absence. Cette reprise de service, prévue pour ce dimanche 10 décembre, représente une avancée significative dans le rétablissement des lignes ferroviaires longtemps délaissées.
Annoncé en 2021 par l’ancien Premier ministre Jean Castex, le retour de cette nouvelle branche avait suscité l’enthousiasme des habitants de la région et des voyageurs en quête de liaisons ferroviaires alternatives. Confirmée par la SNCF au printemps dernier, cette liaison promet un aller-retour quotidien pendant les périodes de vacances de la zone C, ainsi que des trajets les vendredis et dimanches soirs en dehors de ces périodes.
Ce train de nuit reliera les gares de Saint-Denis-Près-Martel, Bretenoux-Biars, Laroquebrou et Aurillac. Il sera couplé avec la ligne de nuit vers Rodez, offrant ainsi une connexion supplémentaire à travers cette région.
La revitalisation des trains de nuit, autrefois tombés en désuétude depuis les années 1970, connaît un renouveau sous l’impulsion du gouvernement et des investissements consentis, particulièrement depuis l’arrivée au pouvoir d’Emmanuel Macron. En effet, cette nouvelle liaison Paris-Aurillac s’ajoute à d’autres lignes remises en service, comme la ligne Paris-Nice inaugurée en mai 2021 ou encore la liaison Paris-Tarbes-Lourdes.
Le gouvernement a également annoncé la possibilité de voir émerger près de 10 lignes de trains de nuit d’ici 2030. Cette démarche vise non seulement à répondre aux besoins de déplacement des voyageurs, mais aussi à promouvoir des modes de transport plus respectueux de l’environnement, contribuant ainsi à la réduction de l’empreinte carbone.
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