Des incidents survenus entre fin octobre et novembre 2023 sur la ligne 14 qui est pourtant automatisée, inquiètent les usagers.
La ligne 14 est connu des Parisiens pour sa modernité, puisque c’est la ligne la plus récente du réseau de la RATP. À la fois accessible aux personnes en fauteuils roulants et entièrement automatisée, elle relie la station Mairie de Saint-Ouen à Olympiades en traversant le centre de Paris. Sauf que entre fin octobre et novembre 2023 des dysfonctionnements et incidents ont été signalés sur la ligne 14.
Depuis plusieurs semaines les usagers de la ligne 14 se plaignent des incidents et bugs. Entre les pannes électriques et de signalisation, les portes automatiques du métro qui se referment brusquement… plusieurs usagers témoignent de ces incidents. Dont celui d’une femme, âgée d’une cinquantaine d’années, qui explique que « les portes se sont refermées sur le sac de la personne [devant elle]. C’est comme s’il n’y avait pas de capteurs et que le temps [pour s’extraire de la rame, NDLR] avait été raccourci. »
Dans la même lancée, un agent de station qui travaille sur la ligne 14 depuis douze ans met les pieds dans le plat : « L’automatisation a des failles, il peut y avoir des bugs. » Il ajoute que la fermeture des portes peut, éventuellement, être « forcée » à distance. Un problème qu’il a remarqué plusieurs fois : une porte qui se ferme avant le signal d’annonce. « Dans ces cas-là, cela arrive qu’une porte palière se ferme et qu’elle prenne au piège un usager. J’en ai vu certains qui criaient en pensant que le train allait partir, mais, heureusement, c’est impossible », nuance-t-il.
Et d’ajouter : « En revanche, effectivement, il n’y a pas de capteurs. Le temps de stationnement est fixe, peu importe le nombre de voyageurs, ça débite ! » Sur la 14, il serait de 85 secondes, précisément. Pour la RATP, c’est même le seul élément qui pourrait expliquer les situations répétées rencontrées par nos témoins ces dernières semaines.
L’occasion de rappeler que la régie des transports communique régulièrement sur les bons comportements à adopter dans le métro, comme récemment avec le lancement du permis transports en commun.
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