Paris s’engage pour un environnement plus sain : Taxation des SUV à l’étude
Le 4 février prochain, la Ville de Paris organise une votation citoyenne concernant la place des SUV les plus lourds, encombrants, et polluants dans la capitale. La proposition phare soumise au vote est la création d’un tarif spécial de stationnement pour ces véhicules. Cette initiative s’inscrit dans la continuité d’une politique municipale visant à réduire la présence de la voiture individuelle en faveur d’une meilleure qualité de l’air et d’une utilisation plus responsable de l’espace public.
Évolution du Parc Automobile à Paris :
Au cours des dix dernières années, la place de la voiture individuelle a diminué à Paris, tandis que la taille et le poids moyens des véhicules ont augmenté, principalement en raison de la popularité croissante des SUV. Ces derniers représentent désormais 40% des ventes, posant des problèmes de pollution, de sécurité, et de partage équitable de l’espace public.
La Question de la Votation :
Les Parisiennes et Parisiens seront invités à se prononcer sur la création d’un tarif spécifique pour le stationnement des voitures individuelles lourdes, encombrantes, et polluantes. Une mesure destinée à limiter leur présence dans la ville et à atténuer les nuisances qu’ils génèrent.
Qu’est-ce qu’un SUV?
Le terme SUV, acronyme de Sport Utility Vehicule, désigne un type de véhicule combinant des caractéristiques d’une voiture de tourisme avec celles d’un véhicule utilitaire. Ces véhicules se distinguent par leur taille plus grande et leur poids plus important, pesant 200 kg de plus qu’un véhicule standard, mesurant 25 cm de plus en longueur et 10 cm de plus en largeur.
Organisation de la Votation :
La votation se tiendra le 4 février 2024 dans tous les arrondissements de la capitale. Le vote sera exclusivement physique, entre 9h et 19h. Les Parisiens inscrits sur les listes électorales pourront participer, avec certaines restrictions pour les ressortissants communautaires.
Mesure Proposée :
La proposition centrale est la création d’un tarif spécifique de stationnement pour les véhicules lourds, polluants, et encombrants. La Ville de Paris envisage un triplement des tarifs de stationnement visiteur pour ces véhicules, avec des exemples concrets allant de 18 euros par heure dans le centre à 12 euros par heure dans les arrondissements périphériques.
Qui Sera Concerné :
La mesure ciblera les visiteurs détenteurs d’un SUV dépassant le poids règlementaire, les propriétaires de véhicules thermiques ou hybrides rechargeables de 1,6 tonne ou plus, ainsi que les propriétaires de véhicules électriques de 2 tonnes ou plus. Les résidents parisiens, les professionnels sédentaires, les chauffeurs de taxi dans les stations dédiées, les artisans, les professionnels de santé éligibles au tarif professionnel, ainsi que les personnes à mobilité réduite seront exemptés de cette mesure.
Consultation sur les SUV : Pourquoi?
La consultation vise à répondre à plusieurs enjeux, tels que la sécurité routière, le partage équitable de l’espace public, et la réduction de la pollution. Les SUV représentent la moitié des ventes de véhicules neufs en France et dans le monde, contribuant à une consommation de carburant 20% plus élevée qu’une voiture moyenne. En trente ans, le poids des véhicules neufs vendus en France s’est alourdi de 300 kg, selon l’Agence de la transition écologique .
Questions Locales Ajoutées :
Pour la première fois, les mairies d’arrondissement peuvent soumettre des questions d’intérêt local à la votation. Cinq questions locales ont été retenues, dont certaines portent sur la place accordée aux grosses voitures dans la ville et dans la société.
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