Ligne 8 du métro parisien : perturbations à prévoir dès ce vendredi

En raison de travaux, la ligne 8 du métro parisien sera fermée partiellement du 16 au 22 février entre La Motte-Picquet-Grenelle et Balard. Explications.

Les usagers du métro parisien doivent se préparer à de nouvelles perturbations, cette fois-ci sur la ligne 8 du réseau RATP. Des travaux de rénovation sont prévus pendant une semaine à partir de ce vendredi, impactant partiellement le trafic. Voici ce qu’il faut savoir pour anticiper au mieux ces changements.

Modernisation en cours
Comme à l’accoutumée, les travaux de modernisation sont monnaie courante sur le réseau de transports en commun de la capitale et de la région Île-de-France. Cet hiver, pas moins de cinq lignes sont concernées par ces chantiers, à savoir les lignes 4, 5, 6, 11 et 14. À cette liste s’ajoute désormais la ligne 8, avec une fermeture partielle planifiée pendant les vacances de février.

Fermeture partielle de la ligne 8
Du vendredi 16 au jeudi 22 février 2024 inclus, la circulation sur la ligne 8 sera partiellement interrompue entre les stations La Motte-Picquet – Grenelle et Balard. Cette interruption s’étend sur une période de sept jours consécutifs.

Stations impactées
Pendant cette semaine de travaux, les stations Balard, Lourmel, Boucicaut, Félix Faure et Commerce seront totalement fermées. La station La Motte-Picquet – Grenelle deviendra le terminus provisoire pour les voyageurs en provenance de Créteil. Cependant, toutes les lignes en correspondance resteront ouvertes, et le reste de la ligne 8 fonctionnera normalement.

Solutions alternatives
Pour faciliter les déplacements des usagers, la RATP mettra en place un service de bus de remplacement. Ce bus suivra les horaires habituels du métro, avec une fréquence de passage allant de 3 à 10 minutes selon les heures de la journée. De plus, un guidage piéton sera assuré depuis les stations de métro fermées jusqu’aux arrêts de bus de remplacement, en direction de Balard ou de La Motte–Picquet – Grenelle. En outre, il sera possible d’emprunter la ligne 12, la ligne 10 ou encore le RER C pour contourner les zones impactées par les travaux.

En conclusion, bien que ces travaux puissent causer quelques désagréments, la mise en place de solutions alternatives vise à limiter au maximum les perturbations pour les usagers du métro parisien.

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